Sistemul bonus-malus te ajuta sa platesti o prima de asigurare RCA mai mica daca intr-un an conduci fara accidente. Pe de alta parte, iti penalizeaza costurile daca produci daune.
Ce este sistemul bonus-malus?
Sistemul bonus-malus este un mecanism de ajustare a costului asigurarii auto obligatorii (RCA) bazat pe istoricul tau de daune:
Bonus – reduceri ale tarifului daca nu ai avut daune intr-un an.
Malus – majorari ale tarifului daca ai avut daune platite de asigurator in ultimul an.
In Romania, acest sistem este reglementat prin legislatie specifica (inclusiv norme ASF) si se aplica tuturor politelor RCA. Asta inseamna ca sistemul bonus-malus se aplica si la asigurare trotineta.
Cum functioneaza pas cu pas clasa bonus-malus
Initierea
La prima ta polita RCA esti incadrat in clasa B0 (nivel neutru, fara reduceri sau majorari).
Anul de referinta
La fiecare reinnoire, se evalueaza daca ai avut daune platite in anul calendaristic anterior.
Fara daune → Bonus
Daca nu ai avut daune platite, urci in scara de bonus si vei plati o prima mai mica la urmatoarea asigurare. Dupa cativa ani consecutivi fara daune poti ajunge la o reducere de pana la aproximativ 50%.
Cu daune → Malus
Daca ai avut daune platite de asigurator, esti retrogradat in scara de malus si vei plati o prima mai mare (crestere de costuri care poate ajunge pana la +80%).
Clase de bonus/malus
Sistemul include clase de bonus (de exemplu B1–B8) si de malus (de exemplu M1–M8). Aceste clase determina procentul de reducere sau majorare aplicat primei de asigurare.
Aplicare
Clasa ta se pastreaza chiar daca schimbi asiguratorul si se inregistreaza in baza de date nationala a bonus-malus, utilizata de toti asiguratorii RCA din Romania.
Exemple concrete la aplicarea clasei
Bonus:
Un sofer care nu a avut daune in ultimii 5 ani poate fi clasificat in clase de bonus (de exemplu B5 sau B8), ceea ce ii reduce costul RCA cu pana la 50% fata de tariful de baza.
Malus:
Daca in ultimul an ai avut un accident pentru care asiguratorul a platit despagubiri, poti fi retrogradat in clase de malus (de exemplu M1–M3), ceea ce poate mari costul asigurarii cu zeci de procente, inclusiv +80%.
De ce conteaza acest sistem bonus-malus
Economii directe
Poti plati mai putin pentru RCA atunci cand conduci responsabil si fara daune.
Costuri mai mari pentru risc
Soferii cu istoric de accidente platite platesc mai mult, ceea ce reflecta un risc mai mare pentru asigurator.
Motivare la conducere prudenta
Sistemul incurajeaza un comportament de conducere defensiva pentru a mentine costurile de asigurare scazute.
Sistemul bonus-malus ajusteaza prima de asigurare RCA in functie de istoricul de daune. Se aplica reduceri pentru soferii fara daune (bonus) si majorari pentru cei cu daune platite (malus). Reducerile pot ajunge pana la 50% si penalizarile pana la 80%. Clasa este pastrata si recunoscuta de toti asiguratorii RCA.