Afla mai multe despre o asigurare maritima in randurile de mai jos.
In functie de bunul asigurat, o asigurare maritima este structurata in doua categorii. Avand in vedere ca, de regula, proprietarul ambarcatiunii si proprietarul marfurilor transportate nu sunt aceeasi persoana.
Astfel, pentru asigurarea navelor exista o polita de tip Casco, iar pentru bunurile transportate, o polita de tip Cargo.
Pentru a intelege mai bine acest tip de asigurare maritima, te invitam sa programezi o intalnire cu un consultant Destine Broker, aici.
Similara politei Casco pentru autovehicule, aceasta asigurare maritima este destinata tuturor tipurilor de nave care opereaza pe mare, lac sau rau. Este potrivita pentru toate categoriile de operatori: de la armatori si transportatori, la proprietarii barcilor de pescuit, nave de croaziera, iahturi, jeturi si debarcadere.
Polita acopera, in principal, situatia de avarie generala, distrugerea carenei sau a echipamentelor, parti din raspunderea pentru coliziuni, eventuale contributii ale navei la cheltuieli de salvare. Suplimentar, poate fi asigurat inventarul mijloacelor fixe si circulante.
In functie de bunul asigurat, o asigurare maritima este structurata in doua categorii, avand in vedere ca, de regula, proprietarul ambarcatiunii si proprietarul marfurilor transportate nu sunt aceasi persoana.
Astfel, pentru asigurarea navelor exista o polita de tip Casco, iar pentru bunurile transportate, o polita de tip Cargo.
prin care se asigura nava si echipamentele (deseori mentionate ca “Hull and Machinery”).
Similara politei Casco pentru autovehicule, aceasta asigurare maritima este destinata tuturor tipurilor de nave care opereaza in mari, lacuri sau rauri. Este potrivita pentru toate categoriile de operatori: de la armatori si transportatori, la proprietarii barcilor de pescuit, nave de croaziera, iahturi, jeturi si debarcadere.
Polita acopera, in principal, situatia de avarie generala, distrugerea carenei sau a echipamentelor, parti din raspunderea pentru coliziuni, eventuale contributii ale navei la cheltuieli de salvare. Suplimentar, poate fi asigurat inventarul mijloacelor fixe si circulante.
1. Asigurarea navelor comerciale fluviale si maritime, de pescuit si colectoare, precum si a altor ambarcatiuni, instalatii si utilaje plutitoare asimilate navelor.
2. Asigurarea ambarcatiunilor de agrement:
Prin care se asigura marfurile transportate cu o nava.
Adica suma platita pentru transportul marfurilor, tariful sau chiria pentru nava.
Asigurarea este destinata protectiei navelor de orice tip, aflate in constructie in santierele navale. Acoperire tip “All Risks” in cazul unei daune totale sau partiale, inregistrata pe perioada asigurata, inclusiv defecte latente, proiectare defectuoasa a navei, dar nu va acoperi costurile aferente repartiilor, inlocuirii, modificarii sau reinnnoirii partilor defectuoase.
Are ca obiect asigurarea:
Asigurarea preia raspunderea ce decurge din activitatile de reparare a navelor aflate in santiere navale.
Dezechilibrul bugetului sistemului public de pensii ridica semne de intrebare cu privire la capacitatea sa de a ne asigura confortul...
O asigurare CASCO este o polita facultativa in baza careia societatea de asigurare achita despagubiri pentru avariile accidentale (partiale sau...
Pentru a ne putea bucura de iubirea si sustinerea pe care o primim din partea familiei, membrii acesteia trebuie sa...
